Konnektivität
Satelliten-, VSAT-, LEO-, Mobilfunk- und Hybrid-Verbindungen auf See.
Maritime Konnektivität: Wie Schiffe auf See online bleiben
Konnektivität auf See ist schwierig: Verbindungen brechen ab, Latenzzeiten variieren und Bandbreite ist…
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Starlink Maritime: LEO-Satelliteninternet für Schiffe
Starlink nutzt eine große Konstellation im niedrigen Erdorbit, um schnelles Internet mit geringer Latenz auf…
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VSAT: Very Small Aperture Terminal für Schiffe
VSAT verbindet Schiffe seit Jahrzehnten über geostationäre Satelliten und bietet eine breite, vorhersehbare…
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Inmarsat Fleet Xpress & FleetBroadband
Inmarsats FleetBroadband und Fleet Xpress sind weit verbreitete maritime Satellitendienste, die für globale…
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Iridium Certus: Globale L-Band-Konnektivität & GMDSS
Das Iridium-Netzwerk aus 66 erdnahen Satelliten bietet eine echte Pol-zu-Pol-Abdeckung, was Certus zu einer…
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OneWeb (Eutelsat): LEO-Konnektivität für die Schifffahrt
OneWeb, jetzt unter Eutelsat, ist eine LEO-Breitbandkonstellation, die Konnektivität mit geringer Latenz auf…
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L-Band Mobile Satellitendienste (MSS) auf See
L-Band Mobile Satellitendienste priorisieren Zuverlässigkeit und kleine Antennen gegenüber Geschwindigkeit –…
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GMDSS: Globales Seenot- und Sicherheitsfunksystem
GMDSS ist der international vorgeschriebene Rahmen, der sicherstellt, dass Schiffe überall auf See Hilfe…
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Hybride maritime Konnektivität & Auto-Failover
Keine einzelne Verbindung ist auf See ausreichend, daher kombinieren Flotten LEO, VSAT und L-Band mit…
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Mobilfunkkonnektivität auf See (4G/5G & Roaming)
Küstennah und im Hafen bietet Mobilfunk (4G/5G) schnelle, kostengünstige Konnektivität, die…
Lesen →Protokolle & Daten
NMEA, J1939, Modbus, OPC-UA, MQTT und Schiffsdaten-Standards.
Datenprotokolle & Standards an Bord von Schiffen
Ein modernes Schiff ist ein Flickenteppich von Geräten, die jeweils ihr eigenes Protokoll sprechen. Dies in…
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NMEA 0183: Das bewährte serielle Marineprotokoll
NMEA 0183 ist das langjährige textbasierte serielle Protokoll für die Marineelektronik, das immer noch in AIS…
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NMEA 2000 (N2K): Der Standard-Netzwerkbus für die Schifffahrt
NMEA 2000 ist das Plug-and-Play-, CAN-basierte Netzwerk, das zum De-facto-Standard für die Verbindung…
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NMEA OneNet: Marine-Ethernet für Daten mit hoher Bandbreite
NMEA OneNet bringt die maritime Vernetzung auf Ethernet und IP und überträgt dabei wesentlich mehr Daten als…
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SAE J1939: Motor- und Maschinendaten auf CAN
SAE J1939 ist das übergeordnete CAN-Protokoll, das Motoren und schwere Maschinen für Steuerung und Diagnose…
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Modbus: Industrielles Protokoll für die Schiffsautomation
Modbus ist ein einfaches, jahrzehntealtes Industrieprotokoll, das in der gesamten Schiffsautomation, bei der…
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OPC-UA: Industrieller Interoperabilitätsstandard
OPC-UA ist ein moderner, sicherer, plattformunabhängiger Industriestandard, der in der Schiffsautomatisierung…
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MQTT: Leichte Telemetrie für IoT und Schiffe
MQTT ist ein leichtgewichtiges Publish/Subscribe-Nachrichtenprotokoll, das sich für die schwachen,…
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ISO 19848: Standard-Datenstruktur für Schiffsmaschinen
ISO 19848 gibt Daten von Schiffsmaschinen eine Standardstruktur und -benennung, sodass Schiffsdaten über…
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ISO 19847: Schiffsdatenserver
ISO 19847 definiert die Schiffsdatenserver, die Schiffsdaten an Bord und mit dem Land sammeln und teilen,…
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CAN Bus: Das Rückgrat maritimer Netzwerke
Der CAN Bus ist das robuste Multi-Master-Seriennetzwerk, das sowohl NMEA 2000 als auch SAE J1939 zugrunde…
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IEC 61162-450: Lightweight Ethernet für Schiffssysteme
IEC 61162-450, bekannt als Lightweight Ethernet, standardisiert, wie Navigations- und Brückensysteme an Bord…
Lesen →Cargo-Tracking
AIS, Tracker, RFID/BLE, smarte Container, DCSA Track & Trace.
Frachtverfolgung & Lieferkettentransparenz
Zu wissen, wo sich Fracht befindet – und in welchem Zustand sie ist – umfasst Geräte am Container,…
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AIS: Automatisches Identifikationssystem für Schiffe
AIS ist das Transpondersystem, das die Identität und Bewegung eines Schiffes sendet und sowohl die…
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Fracht-Tracker: GPS-, Mobilfunk- & Satellitengeräte
Fracht-Tracker sind batteriebetriebene Geräte an Containern oder Paletten, die Position und oft auch den…
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RFID in der Maritimen Logistik
RFID identifiziert Ladung und Assets drahtlos an Toren und auf Lagerplätzen und ermöglicht eine schnelle…
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BLE Asset Tags für die Nahbereichsverfolgung
BLE Tags sind winzige, kostengünstige und langlebige Beacons, die Assets im Nahbereich lokalisieren und…
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Smarte Container & Elektronische Siegel (eSeals)
Smarte Container und elektronische Siegel bringen Konnektivität, Sicherheit und Zustandsbewusstsein direkt in…
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Reefer- & Kühlkettenüberwachung
Die Reefer-Überwachung überwacht Kühlcontainer kontinuierlich und schützt verderbliche Ladung, indem sie…
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DCSA Track & Trace: Standardisierte Sendungstransparenz
DCSA Track & Trace ist ein offener Industriestandard, der konsistente Echtzeit-Container-Statusinformationen…
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DCSA eBL: Das elektronische Konnossement
Das elektronische Konnossement digitalisiert das zentrale Eigentumsdokument der Schifffahrt, wodurch der…
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Internet of Cargo: Vernetzte, eigenständige Sendungen
Das Internet of Cargo erweitert IoT auf die Güter selbst, sodass Sendungen wahrnehmen, kommunizieren und…
Lesen →Flottenplattformen
PMS/ERP, Schiffsdaten-Plattformen und edge an Bord.
Softwareplattformen für Schiffe und Flotten
Die meisten Flotten betreiben bereits mehrere Systeme. Das Problem ist selten eine fehlende Plattform –…
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Geplantes Wartungssystem (PMS) auf Schiffen
Ein PMS ist die Software, die die Wartung von Schiffsausrüstung plant, verfolgt und dokumentiert und gemäß…
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DNV ShipManager: Flottenmanagement-Suite
DNV ShipManager ist eine umfassende Schiffsmanagement-Suite, die Wartung, Beschaffung, QHSE und Analysen…
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BASSnet: Maritime Management Software
BASSnet ist eine integrierte maritime Management-Suite, die Wartung, Materialwirtschaft, Inspektionen und…
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Kongsberg Vessel Insight: Schiffsdateninfrastruktur
Vessel Insight ist eine Dateninfrastruktur, die Borddaten über Edge- und IoT-Geräte erfasst und diese sicher…
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ABS Nautical Systems (NS): Technisches Management
ABS Nautical Systems ist eine Suite für technisches Management, die Wartung, Compliance und Flottenbetrieb…
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Veson IMOS: Kommerzielles Management und Reiseverwaltung
Veson IMOS ist eine weit verbreitete Plattform für die kaufmännische Seite der Schifffahrt, die…
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MariApps smartPAL: Cloud-Schiffsmanagement
smartPAL ist eine Cloud- und mobile Schiffsmanagementplattform, die sich in ERP integriert und dafür…
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Edge Computing auf Schiffen
Edge Computing führt Analysen direkt auf dem Schiff durch, nah an den Daten, damit das Schiff weiter…
Lesen →AI & Analytik
Vorhersage, Anomalieerkennung, Kraftstoffoptimierung, RAG, CII.
Maritime KI & Prädiktive Analysen
Schiffe generieren bereits riesige Datenmengen. KI ist die Schicht, die diese Daten in Einsparungen,…
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Condition-Based Maintenance: Überholungen durch Nachweise ersetzen
Survey credit erklärt: wie Überwachung das Öffnen von Maschinen ersetzt und warum Programme eher an fehlenden…
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Prädiktive Wartung für Schiffsmaschinen
Prädiktive Wartung prognostiziert Maschinenausfälle anhand von Daten, sodass Probleme planmäßig behoben…
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Anomalieerkennung in Schiffsdaten
Anomalieerkennung erkennt automatisch Daten, die vom Normalen abweichen, liefert Frühwarnungen und reduziert…
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Überwachung der Schiffsleistung
Die Leistungsüberwachung misst, wie effizient ein Schiff betrieben wird, und vergleicht die tatsächlichen…
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Treibstoffoptimierung & Reiseeffizienz
Treibstoffoptimierung reduziert den Verbrauch durch bessere Entscheidungen bezüglich Geschwindigkeit,…
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Computer Vision für Navigation und Sicherheit
Computer Vision nutzt Kameras und KI, um Schiffe und Hindernisse rund um ein Schiff zu erkennen und so die…
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RAG für technische Dokumentation (Fragen & Antworten der Besatzung)
RAG ermöglicht es Besatzungen, technische Handbücher in einfacher Sprache zu befragen und präzise, fundierte…
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CII & Emissionskonforme Berichterstattung
Emissionskonformität wandelt Kraftstoff- und Reisedaten in regulatorische Berichte wie CII, IMO DCS, EU MRV…
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ISO 20816: Der Standard für die Messung von Maschinenschwingungen
Der Standard für Schwingungsintensität hinter den Zonen A–D – und warum eine Maschine in Zone A noch Wochen…
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ISO 20283: Schwingungsmessung auf Schiffen
Der maritime Messstandard: Rumpf, Antriebsanlage, Bewohnbarkeit – und der Ausfallmodus, den ein am Rumpf…
Lesen →Integration & APIs
REST, webhooks, MCP, Gateways und ISO-Datenaustausch.
Maritime Integration & APIs (inkl. MCP)
In der Schifffahrt ist die eigentliche Herausforderung selten eine einzelne Funktion – sondern Systeme, die…
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REST-APIs in der maritimen Integration
REST-APIs sind die gemeinsame Sprache zur Verbindung maritimer Systeme, die Daten live über HTTP mittels JSON…
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Webhooks: Echtzeit-Ereignisse in der Schifffahrt
Webhooks ermöglichen es einem System, ein Ereignis in dem Moment an ein anderes zu übermitteln, in dem es…
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MCP: Model Context Protocol für KI-Agenten
MCP ist ein offener Standard zur Verbindung von KI-Agenten mit externen Tools und Daten über eine einzige,…
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Datengateways & Protokollübersetzung
Datengateways überbrücken und übersetzen zwischen den vielen Bordprotokollen und vereinheitlichen sie zu…
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ISO-Datenaustauschstandards in der Schifffahrt
Datenaustauschstandards verleihen der Schifffahrt eine gemeinsame Sprache, damit Daten über Systeme, Anbieter…
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IACS-Cyber-Anforderungen (UR E26/E27)
Die vereinheitlichten IACS-Anforderungen E26 und E27 schreiben Cyber-Resilienz für neue Schiffe und deren…
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