Что это такое
ISO 20816 представляет собой серию международных стандартов для измерения и оценки вибрации машин. Он объединил две более старые группы стандартов — ISO 10816, охватывающий измерения на невращающихся частях, таких как корпуса подшипников, и ISO 7919, охватывающий относительную вибрацию вала, измеряемую бесконтактными датчиками. Они были объединены потому, что реальные машины оцениваются с использованием обоих методов одновременно.
Как это работает
Оценка основывается на двух критериях. Критерий I устанавливает абсолютные пределы, помещая машину в зону A (введена в эксплуатацию), B (неограниченная длительная эксплуатация), C (неудовлетворительно для непрерывной работы) или D (интенсивность, вероятно, приведет к повреждению). Критерий II вместо этого отслеживает изменения: сдвиг, равный четверти границы B/C, является значительным, даже когда машина все еще находится глубоко внутри зоны A. Часть 3 охватывает промышленное оборудование мощностью свыше 15 кВт, работающее в диапазоне от 120 до 30 000 об/мин — насосы, вентиляторы, компрессоры, электродвигатели.
Где его применение ограничено
Эта серия стандартов является стандартом приемки и оценки интенсивности, а не диагностическим. Он сообщает широкополосную СКЗ скорости, поэтому зарождающийся дефект подшипника качения, проявляющийся выше 2 кГц, едва влияет на это значение. Машина может комфортно находиться в зоне А, при этом до отказа подшипника могут оставаться недели. Envelope analysis, shock pulse methods и order tracking устраняют этот пробел, и они относятся к ISO 13373, а не к данному стандарту.