De quoi s'agit-il
Il s'agit de la production de rapports réglementaires sur l'intensité carbone (CII) et des programmes connexes tels que l'IMO DCS, l'EU MRV et FuelEU Maritime.
Comment ça marche
Les données de carburant et de voyage sont agrégées, les notations sont calculées et les rapports requis sont générés dans les formats attendus.
La valeur ajoutée
Cela permet d'éviter les pénalités, de planifier des mesures d'efficacité à l'avance et de maintenir une piste d'audit claire.