Τι είναι
Η condition-based maintenance αντικαθιστά τη γενική επισκευή που βασίζεται σε ημερολόγιο με παρέμβαση που ενεργοποιείται από τη μετρημένη κατάσταση του μηχανήματος. Επί του πλοίου, η εμπορική της αξία έχει ένα συγκεκριμένο όνομα: survey credit. Με ένα πρόγραμμα εγκεκριμένο από τον νηογνώμονα, η συνεχής παρακολούθηση υποκαθιστά το άνοιγμα των μηχανημάτων για επιθεώρηση.
Πώς λειτουργεί
Οι απαιτήσεις είναι γενικά συνεπείς μεταξύ των νηογνωμόνων. Ο πλοιοκτήτης υποβάλλει ένα πρόγραμμα που απαριθμεί τα μηχανήματα που περιλαμβάνονται στο πεδίο εφαρμογής, τα σημεία μέτρησης, τις κατευθύνσεις και τα διαστήματα. Τα όργανα πρέπει να είναι βαθμονομημένα και το προσωπικό πιστοποιημένο, με την ISO 18436-2 κατηγορία II ως πρακτικό ελάχιστο όριο. Καταγράφεται μια αρχική τιμή κατά την είσοδο στο πρόγραμμα, τα αρχεία πρέπει να είναι αδιάλειπτα και ένας επιθεωρητής επιβεβαιώνει το πρόγραμμα ετησίως.
Γιατί η συνέχεια είναι το δύσκολο κομμάτι
Η διάγνωση είναι το εύκολο κομμάτι. Ένα κενό στο αρχείο κοστίζει το credit και στέλνει το μηχάνημα πίσω σε open-up survey, οπότε ο δεσμευτικός περιορισμός είναι η πειθαρχία στην αναφορά σε αλλαγές πληρώματος, διακοπές συνδεσιμότητας και αλλαγές τεχνικής διαχείρισης. Τα προγράμματα αποτυγχάνουν λόγω ελλιπών μηνών πολύ πιο συχνά από ό,τι λόγω παραβλεφθέντων ελαττωμάτων — και το κόστος αυτής της αποτυχίας είναι ένα κονδύλι δεξαμενισμού, όχι συντήρησης.